通过前文分析，我们知道了液压齿轮油泵非正常温升的起因，我们应如何解决油泵发热的问题呢？本文青州市华启液压科技有限公司给出如下解决办法：

　　1、鉴于油泵散热力不足而发热，应增加油箱容积。如果油箱容积有限，应在液压的系统之中增加散热装置。散热装置是风冷式还是水冷式，要根据实际的温升进行计算和选择，以保持系统有够足的散热力。

　　2、对由于系统的污染，使得泵体里面部件研伤或是滤油器的阻塞构成的吸空等故障造成的油泵温升升高，应该重新清理油箱，更换液压油，在处理完故障以后才能重新使用，在后期使用时应注意定期更换液压油并注意观察滤油器的阻塞情况，做到定期清理或更换滤芯，保持油泵的吸油畅通。

　　3、按照实际生产的数据，液压齿轮油泵内部零部件的轴向间隙一般控制在0.1mm左右，如果太小，则整套部件配合的过紧，运行之时易于发热，如果间隙过大，则油泵在高压状态下泄漏过大，影响油泵的容积效率。因此，在油泵的制造过程中，应控制合理的轴向间隙，防止油泵在使用过程中发热。

　　4、当齿轮油泵的安装与电机不同时，油泵在运行时会受到径向力的作用。一方面会造成轴套之间的摩擦和内侧板的损坏。另一方面，主动轮与被动轮啮合时存在偏差。这些因素会产生热量，格外是在高速和高压运行条件下。因此，在油泵的安装过程中，须控制驱动轮与电机主轴的同心度。

　　5、对吸油管路漏气造成的齿轮油泵吸空产热，处理办法相对较为简单的多，只要解决管路的整体密封性，解决油泵的吸空就可以了。

　　6、因油泵长期于高压状态下工作产生的发热问题，在设计是应该在泵的出油侧加装合理的压力保护阀，制约油泵工作的较高压力，保持油泵在额定压力范围内工作，规避过压现象发生，从而解决油泵的过压发热问题。

　　以上就介绍了液压齿轮油泵非正常发热问题的处理方法。相对来说，齿轮油泵相对较为简单，成本低，对工作环境的要求不是很严格。如果在具体使用中出现故障，格外是出现发热故障，我们可按照上述做法进行处理，可越快解决问题，给工作带来方便。